El Tren de los Reyes Magos de Alsa ya está en marcha. Del 21 de diciembre hasta el 5 de enero, siempre con los reyes a bordo, nos lleva en un viaje lleno de ilusiones y animación que dura una hora.

Lo mejor del Tren de los Reyes Magos es que en todos los viajes y en todos los horarios, y desde el primer día al último, los viajeros serán acompañados por Sus Majestades de Oriente, Melchor, Gaspar y Baltasar, que tomarán nota de los regalos que los niños quieran pedirles.

Recorrido del Tren de los Reyes Magos

El Tren de los Reyes Magos está operado por la empresa Alsa, pero es una idea original de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (la misma que organiza los viajes del tren histórico de Arganda.

Los viajes tienen su punto de salida y retorno en la estación de Príncipe Pío. El tren circula por la Casa de Campo, el Monte del Pilar y el Pinar de las Rozas, llega a Torrelodones y, sin detenerse, vuelve a Príncipe Pío. En total es un trayecto de 70 minutos aproximadamente.

A bordo del tren irán también monitores que organizarán juegos, animación, pintacaras o talleres de la mano de pajes reales y duendes. Y, por supuesto, se recogerán las cartas de los niños y, si las llevan, del resto de la familia.

Fechas y horarios del Tren de los Reyes Magos

Del 21 de diciembre hasta el 5 de enero, con horarios variados, que puedes consultar en  http://www.trendelosreyesmagos.com/#sectionHorarios.

Precios del tren de Alsa

• Adultos: desde 9 euros (Tarifa sin oferta por reserva anticipada: 14 euros).
• Niños (menores de 12 años): Desde 7,20 euros (Tarifa sin reserva anticipada: 11,20 euros)
• Billete especial 5 de enero: 15 euros.

No es necesario comprar billete para niños menores de 3 años, si no ocupan asiento. En caso de que se desee que tengan una plaza, habrá que adquirir un billete de niño/niña.

Dónde comprar los billetes para el Tren de los Reyes Magos: http://www.trendelosreyesmagos.com/#sectionInicio.

Vídeo: así se divierten los niños en el tren

En el siguiente vídeo podéis haceros una idea de cómo es el trayecto en este tren lleno de ilusiones…

Cómo es el tren histórico de los Reyes Magos

Se trata de la locomotora diesel-eléctrica de 2.180 caballos y capaz de circular a 120 km/h, basada en los diseños “World Locomotive” de ALCO (acrónimo de American Locomotive Company).

Una locomotora diésel eléctrica funciona como un generador diésel que suministra energía eléctrica a los motores, eléctricos, ubicados en los ejes. Es un sistema sencillo y fiable además de barato de fabricar. Esa es la causa de que la tracción eléctrica sea el estándar actual en el ferrocarril mundial. ALCO diseñó la primera locomotora con este sistema, ya en1925.

Estas locomotoras circularon por ambas Castillas, Madrid, Extremadura, Galicia y Asturias, tirando de todo tipo de trenes, desde los más prestigiosos expresos hasta trenes de trabajos.

Para servir de transporte turístico, los elementos ferroviarios históricos han sido restaurados. Los coches de viajeros que forman parte de la composición ferroviaria datan de los años 40. Son coches de viajeros de la serie 5.000 y 6.000, que bajo un diseño alemán y con fabricación francesa, llegaron a España en la época de posguerra.